Kateřina Kofroňová 
Všichni, kteří se v sobotu ráno chystali na zvolskou trať, ať už jako diváci, nebo závodníci, měli nejspíš na paměti jediné pravidlo: obléct se teple, nepromokavě a pokud možno i blátu vzdorně.
Už během ranního tréninku bylo jasné, s jakými nepříznivými podmínkami se budou závodníci muset vypořádat. Tentokrát totiž nešlo ani tak o soupeření mezi sebou jako o boj s počasím, blátem a vlastními limity.
„V takovém extrému jsem ještě nezávodil. Vždycky, když bylo bláto, tak to šlo, ale nikdy to nebylo takové jako dnes. Jelo se neskutečně blbě,“ popisuje jeden ze závodníků Petr Krsek.
Během celého dne panovala na závodišti přátelská atmosféra, ke které přispívalo i vzájemné půjčování deštníků. Zatímco se na trati střídaly jednotlivé soutěžní kategorie, pod stanem se shromažďovaly skupiny promoklých diváků.
Poznat svého favorita mezi ostatními závodníky se postupně stávalo nadlidským úkolem. Pod nánosy bahna totiž začínali všichni vypadat stejně. A tak máte dvě možnosti: fandit raději všem, nebo se uchýlit do sucha k občerstvení a sledovat burácející motorky zpovzdálí. Jak obtížné bylo jezdce rozeznat, dokládá i komentář pod fotografií na facebookové stránce MX Zvole. Jeho autor s nadsázkou poznamenal, že má podezření, že je na snímku jeho syn, ale bez vzorku DNA to nelze prokázat.
Když se ale na start postaví ti nejmenší z kategorie Děti 50 + 60 ccm a vy jste rodičem jednoho z nich, nervozita vás asi nenechá stát opodál v suchu. Já jsem jen tiše obdivovala odvahu všech. Dětí i rodičů.
Podporu rodiny a přátel měli i účastníci ostatních kategorií. Výjimkou nebyl ani Petr Krsek, který soutěžil v kategorii Hobby B. Podle Petrovy přítelkyně Ester pro něj byli všichni blízcí velkou psychickou oporou. „Péťa byl ve stresu a měla jsem zákaz o tom mluvit. Během závodu jsem se o něj velice bála, ale nic jsem neříkala,“ přiznává. Petr přitom jezdí na motorce už od čtyř let a závodí od třinácti. Jenže ani jeho zkušenosti v sedle nedokázaly zahnat naše obavy z toho, co si pro něj rozbahněná trať připravila.
Co se v takových chvílích honí hlavou samotnému závodníkovi? Petr s nadhledem odpovídá: „Než odstartuju, vždy si říkám, do čeho jsem se to zase nechal ukecat a proč si tohle zase dělám.“ Největší napětí podle něj přichází v posledních vteřinách před startem. „Když ukážou, že mám posledních pět sekund, vždy je to těch nejdelších pět sekund, co jsem kdy zažil. Pak spadne startovací rošt, vyjedu a všechen stres a všechno tohle ze mě opadne.“
Při každém startu rezonovalo napětí a očekávání také publikem. Fanoušci se podél trati přesouvali podle toho, kdo právě jel. Někteří muži byli ve střehu, připraveni vběhnout na trať a pomoci komukoliv, kdo by potřeboval třeba zvednout motorku. Stroje jsou těžké samy o sobě a bahno boji s jejich váhou nepomáhá. „Jsme jedna velká parta, rivalita zpravidla patří jen na trať,“ popsal Petr.
Poté, co všechny kategorie absolvovaly první jízdu, přišla na řadu otázka, zda se uskuteční i druhá. Organizátoři po společné domluvě s jezdci rozhodli závod předčasně ukončit. Nastal tak čas na vepřovou kýtu na rožni, zatímco se připravovalo vyhlášení výsledků.
I přes několik pádů a bahenní lázně na trati nakonec Krsek v kategorii Hobby B vybojoval druhé místo. Jeho výkon okomentoval i Petrův mechanik a blízký kamarád Jan Špůr: „Na dnešní den jsme kvůli počasí byli velice nepřipravení. Místo prvního místa máme druhé kvůli počasí, ale myslím si, že to Péťa zvládl úplně nádherně. Bez tréninku nejlepší možný výsledek, co jsme mohli dokázat.“
„Je sakra dobrej, od začátku jsem věděla, že bude na bedně a všichni jsme mu drželi palce,“ dodala po závodu Petrova přítelkyně Ester.
Přestože Petr jezdí motocross už jen výjimečně, Poslední tankování ve Zvoli si nechce nechat ujít. Právě tady totiž vyrůstal a k místnímu závodu má osobní vztah. Sám ho označuje za nostalgickou srdeční záležitost.
S místní tratí ho pojí spousta zážitků, včetně jednoho nezapomenutelného pádu. Nejednou tak skončil s plnou pusou prachu. Kdyby se měl řídit jedním heslem v životě i na trati, znělo by: „Přidej a neuber. A jestli ti někdo říká, abys ubral, tak tě chce jenom předjet.“ Je tedy jasné, že ho jen tak něco neodradí.
