Václav Januš 
Ručně vyráběný stroj, motorka Praga ZS 800, je vyroben v limitované sérii 28 kusů, které mají odkazovat na rok 1928, kdy byl vyráběn Československý motocykl Františka Kocha, Praga BD 500, lidově řečený “Beďar“. Nová pragovka z designu tohoto modelu vychází a z BD si odnesla nejen klasické umístění světlometu, ale i charakteristický tvar nádrže, která byla u ZS 800 osazena kovaným karbonovým krytem a pojme 11,5 litru pohonné hmoty.
Na výrobu motorky byly dle oficiálního webu Pragy použity prémiové materiály jako jsou slitiny duralu a ušlechtilá molybdenová ocel, ze které je zhotovený rám. Velká pozornost byla věnována titanu, ze kterého jsou vyrobeny šrouby, náprava, krytky motoru a výfukový systém, kdy se některé titanové prvky vyráběly pomocí 3D techniky. Ručně pletená kola s integrovanou hydraulickou bubnovou brzdou jsou vytvořena z kovaného karbonu a výroba jednoho kola trvala 75 hodin. Srdcem motorky je dvoutaktní motor, legendární Kawasaki W800 o objemu 773 cc. Samotná motorka váží 142 kg, což je na danou kategorii lehčí stroj. Výkon motorky je 39 kW a kroutivý moment je 65 nn.
Cena motorky je 86 000 euro bez daně, tedy 2 000 000 korun + 500 000 korun daň. Zajímavostí je, že jeden z prvních kusů zamíří do Dubaje. Velký zájem o motorku je také ve Velké Británii. Snad se ale bude ZS prohánět i po českých silnicích.
