Přerovsko/Prostějovsko - Hlavně v zimních měsících zjišťujeme, že pomoct potřebují nejen lidé, ale i němé tváře. Sbor dobrovolných hasičů obce Ivaň se tento rok rozhodl vykonat dobrý čin a pomoci opuštěným zvířatům.

Praha – Na konci října padla poslední natáčecí klapka pokračování úspěšného kriminálního seriálu Případy 1. oddělení. Po velkém diváckém úspěchu s první řadou Případů vysílaných na počátku minulého roku se tvůrci rozhodli ke zrealizování dalších dílů. Diváci České televize se populární "mordparty" dočkají na obrazovkách v lednu příštího roku.

Francie – Jeden z tahounů herního žánru FPS se v příštím roce dočká pokračování. Ubisoft oznámil 6. října brzké vydání dalšího dílu kultovní hry Far Cry.

ČR/POLSKO - Potkat dnes u silnice stopaře je už téměř výjimečná událost. Kdysi tak oblíbený způsob dopravy studentů si troufne provozovat málokdo. Riziko je příliš velké. Co se ale může honit v hlavě člověku, který je k autostopu přinucen víc než tisíc kilometrů od domova?

Olomouc - Pozorný olomoucký řidič si jich možná už někdy všiml – originálně upravené, dobře pečovávané, hrdě nesoucí okřídlený šíp na kapotě. Městem a jeho okolím se prohánějí desítky škodovek. Jejich vzhled je různorodý, rozhodně ale ne fádní.

Opustit rodnou hroudu, vybrat dostatek financí a především nasednout do vozu, v němž by měla většina mladých lidí strach jet byť jen do sousedního města. To byl po dlouhé roky sen mladého českého cestovatele a dobrodruha Jiřího Folbrechta, který spolu s partou přátel zrealizoval na první pohled šílený projekt – se stařičkou Škodou 120 se těsně po maturitě rozhodl objet Balkán. Psal se tehdy rok 2004 a nápad upadl na mnoho let v zapomnění.

Velkou změnu v oblasti každodenního virtuálního života a sociálních sítí si od nového roku možná projde řada uživatelů Facebooku. Ten před nedávnem obeznámil veřejnost s novými podmínkami užívání. Zřejmě nejkontroverznější bod smlouvy plně umožní prodej veškerých dat uživatelů třetím stranám, tedy legální trh se soukromím lidí.

Řidiči projíždějící přes Olomouc si od počátku minulého týdne pomalu začínají zvykat na nutnost projíždět metropoli přes centrum. Krom povinné výbavy si s sebou musí ještě nejméně tři týdny vozit i velkou dávku trpělivosti a dostatečnou časovou rezervu. Citelné zpomalení a zkomplikování průjezdu má za vinu úplné uzavření jedné z nejdůležitějších olomouckých komunikačních tepen – silnice I/35 v úseku od křižovatky na Rooseveltově ulici až po napojení na silnici I/46 v Brněnské ulici.  

Od počátku týdne si olomoučtí řidiči a chodci zvykají na nový přechod pro chodce se světelným signalizačním zařízením. Na frekventované křižovatce třídy Svobody, 17. listopadu a Polské ulice nechalo vedení města vybudovat nové semafory, aby došlo k vyřešení problémového místa poblíž OC Šantovka, kde si většina chodců zkracovala cestu přes silnici poblíž rušné křižovatky. V minulosti tu docházelo ke zpomalení dopravy především mladými osobami vbíhajícími do komunikace před projíždějící vozy. Chodník byl až donedávna v tomto místě pouze snížený a postrádal obrubníky, proto budil dojem vhodného místa pro přechod na druhou stranu. Velká část řidičů však nehodlala těsně po projetí křižovatkou opakovaně brzdit. Častokrát byli proto Olomoučané svědky riskantních kroků jak ze strany řidičů, tak i pěších.   Radnice se koncem září rozhodla nevhodné řešení křižovatky napravit výstavbou přechodu pro chodce se semafory. Zdá se, že problémy ale nejsou zcela vyřešené. Ačkoliv je doba pro přejití nastavena velmi krátce, aby nedocházelo k brzdění hustého provozu a signalizace má údajně kooperovat se zbývajícími semafory, je na místě se ptát, zda učinilo vedení správný krok přidáním dalšího dopravního prvku do už tak komplikovaného úseku. Na několika desítkách čtverečních metrů nalezneme poměrně velký počet semaforů. Nejvíce jich stojí přímo u křižovatky, další hlídá bezpečný provoz u odbočování tramvajových linek 3 a 5. Od nynějška budou muset řidiči kontrolovat další světelné zařízení. Nebylo by ekonomičtější a bezpečnější problémovou část křižovatky přehradit živým plotem a zabránit tak střetům automobilů a osob mířícími do Šantovky? Za nákupy se lze dostat velice pohodlně dvěma alternativními cestami – přes dlouho fungující "zebru" stojící o několik metrů blíže parku nebo nákladně zbudovaným nadchodem z druhé strany třídy 17. listopadu.

Skupina šílenců sedá o slunečných víkendech za volanty aut, mnohdy starších než jejich majitelé, a vyrážejí na spanilé jízdy po republice. Na cestách je provází vůně nostalgie a hektolitrů spáleného benzínu. Vzbuzují nechápavé pohledy, údiv, ale mnohdy i úsměv a pochvalná gesta. Majitelé vozů, jejíchž technická vybavenost a emisní limity vyvolávají na čelech ekologicky uvědomělých zákonodárců studený pot, jsou na své garážové miláčky patřičně hrdí a stále častěji se s nimi vydávají do ulic, aby se pochlubili na srazech, jak dobře jim i po letech slouží.